Es war der aufregendste Lauf seit langem: Ich hatte wieder zu lang gearbeitet und beschloß, direkt von meiner Arbeitsstelle weg noch eine Runde zu drehen. Und mein Navi GPSMap 64 mußte ich auch noch testen. Ich suchte ich mir diese Runde aus und spielte sie auf das Gerät. Und die war absolut aufregend. Es führt tatsächlich ein Fuß / Radweg rund um diese Großstadt des Luftverkehrs.
Während die Sonne langsam unterging, rauschten über mir die Flieger von Osten heran, alle halbe Minute einer, die dann kurz danach aufsetzten. Später beim unterqueren der Startbahn West donnerten sie mit roher Gewalt wie Raketen Richtung – klar – Westen davon. So ein Flieger haut beim Start pro Sekunde mehr Energie raus als ich während des gesamten Abenteuers Baltikum (inklusive Fähre) !
Ansonsten: Millionen Lichter in allen Farben, tausende Autos au den Autobahnen A3 und A5, die inzwischen teils 10streifig ausgebaut sind. Soviel Kerosin und Benzindämpfe hatte ich länger nicht mehr eingeatmet. Aber auch immer wieder Wald. Denn früher war das alles Wald. Deshalb gab es in den siebzigern auch diese erbitterten Proteste um die Startbahn West. Sie ist eine breite Schneise im Frankfurter Waldgebiet.
Mein Navi hab ich auch noch mal ausprobiert, mangels Urwald eben nun im urbanen Dschungel aus Gebäuden, Brücken, Straßen und Parkhauseinfahrten. Irgendwie hatte ich die Vorstellung, daß das Gerät beim Ablaufen der Route etwas sagt, blinkt oder brummt. Das macht es nicht, wenn man von der Route abkommt, kommt man ab. Man entfernt sich von einer blassen Linie auf dem Display, thats it. Hm. Dafür passen mehr Routen oder Tracks drauf als ich dachte. Mir ist der Unterschied nicht klar, trotz intensiven Studiums der Anleitung. Was es scheinbar gar nicht kann, ist ein Tagesdistanzzähler. Man muss – trotz zwischendurch ausschalten – tatsächlich alles zurück setzen sonst zählt er gnadenlos weiter. Mein Fahrradtacho für 5 € kann das, der merkt, wenns ein neuer Tag ist oder eine neue Radtour, der ist auch von Garmin.
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